El proyecto parte de un cruce entre el sitio específico, la profanación y la interseccionalidad para crear una instalación artística, que se desarrolla sobre su entorno espacial y social. La cultura utilizada es la del ciclismo urbano, su ética y prácticas, para investigar las relaciones de poder en una ciudad determinada. El proyecto se presenta espacialmente como un taller de reparos de bicicletas. Esta concepción no es meramente escenográfica, sino que implica en el desplazamiento de las principales características estéticas y funcionales de los talleres para crear un ambiente híbrido dentro de un contexto cultural. Esta instalación es un disparador para compartir una cultura tomada como ciclista urbana, cuyas principales metodologías de acción directa son la promoción de la iniciación al pedalear y a la mecánica básica. Dichas metodologías pretenden ser una parte integral de la instalación, pero a partir de prácticas de extrapolación. Estos talleres, que generalmente son espacios compactos y estrechos, aquí ganan amplitud espacial y conceptual. Funcionando también temporalmente como un espacio compartido para reparos de bicicletas, el proyecto apuntase como un laboratorio de investigación. La cultura de la bicicleta se propone como un método disruptivo de contacto con el territorio, abierta incluso a su propia provincialización, en el proceso de investigación colectiva sobre la ciudad a través de charlas, grupos de estudio y talleres abiertos al público en la instalación.